Монтаж привода для откатных ворот своими руками

Конструкция

Существует масса моделей подобного типа, которые отличаются внешним видом и некоторыми характеристиками, но основная конструкция и монтаж ворот одинакова.

1. Электродвигатель  – это специальная электрическая машина, в которая электрическая энергия преобразуется в механическую.
   
2. Редуктор – это механизм, который отвечает за передачу мощности за счет вращения.
   
3. Зубчатая рейка отвечает за формирование зубчатой передачи. Движение передается через двигатель и редуктор. Чаще всего, рейка не входит в конструкцию автоматических ворот, поэтому покупать ее придется отдельно.
   
4. Блок управления отвечает за ручное включение двигателя.
   
5. Приемник улавливает сигнал от прибора дистанционного управления, после чего приходит в действие электропривод.

Пульт или другой прибор для управления ворот дистанционно иногда входит в комплект с конструкцией автоматических ворот, это нужно уточнять у продавца. 

Установка

• Монтаж привода осуществляется около тележки для роликов, на которые будут опираться автоматические ворота. После этого, производится разметка и сверлятся отверстия, чтобы закреплять конструкцию. Для этого потребуются 4 штуки анкерных болтов, которые закрепляются в углу оснований.
• В процессе установки створка ворот должна быть в открытом состоянии. Зубчатая рейка ставится на электропривод таким образом, чтобы у зубцов было расстояние в 1 мм. После этого, ее необходимо присоединить сваркой к консольной балке, затем другую рейку и так далее. Они должны располагаться по всему периметру балки. Далее, следует проверить зазоры и, если их нет, то проделываем варку еще раз. 
  
• Концевые выключатели используются, чтобы останавливать электрический привод в режиме автоматики, после прохождения части рейки. В этом случае, полотно перестанет двигаться в процессе использования. При сборке помните о том, что подобные выключатели делятся на левый и правый. Один из них должен устанавливаться к приводу минусом, а другой – плюсом.